Obra da Copa atrasada em Cuiabá só deverá ficar pronta em setembro Secopa explica que atrasos foram causados por diversos fatores. Ao todo, obra na Avenida Miguel Sutil teve custo de R$ 46 milhões.

A Trincheira Jurumirim, obra de mobilidade urbana atrasada, em Cuiabá, deverá ser concluída até o fim do mês de setembro deste ano, segundo garantiu o assessor de mobilidade da Secretaria Extraordinária da Copa (Secopa), Josemar de Araújo Sobrinho. “Falta um trecho da terraplanagem em direção ao viaduto da Avenida do CPA [Historiador Rubens de Mendonça]. A previsão é que no final de setembro esteja tudo liberado nesta obra, tanto a parte da trincheira, quanto as marginais e rotatórias”, disse o assessor.

Segundo a Secopa, os atrasos foram causados pelos processos de desapropriações, adequações da obra ao solo e greves que ocorreram no ano passado. De acordo com a secretaria, essa trincheira é a maior de todas as obras realizadas no pacote de mobilidade urbana da Copa, com 915 metros de extensão, e deveria ter sido concluída em 2013. O valor inicial, de acordo com o contrato, era de R$ 39,345 milhões. Porém, no primeiro aditivo rerefente a esse contrato foram acrescidos R$ 7,327 milhões.

Até o momento, as marginais da Avenida Miguel Sutil na trincheira foram liberadas no trevo sentido Avenida Fernando Corrêa. O trânsito, de acordo com os motoristas, já flui melhor. “Antes era preciso fazer uma volta muito maior. Perdia entre 30 e 40 minutos”, lembrou um motorista que passa pela região. A expectativa agora é a liberação do trecho das marginais da Avenida Miguel Sutil sentido rodoviária. “Melhorou bastante, mas quando liberar a outra via vai ficar ainda melhor, que aí não vai precisar passar pelo Bosque da Saúde [bairro de Cuiabá]”, diz o motorista César Olegário.

Durante os mais de dois anos de obra, o comerciante Claylton de Oliveira enfrentou problemas com a demora na conclusão da trincheira. Ele conta que há 11 anos trabalha no mesmo endereço e viu muitos colegas fecharem as portas dos estabelecimentos. “Ficou muito ruim, ficou pessimo. Caiu cerca de 50% o movimento. Ficou bem difícil para mander as coisas em dia. Faltou planejamento nesta obra”, analisa.